No final de 1919, quando os meios de transportes rodoviários, não só em Patos sem ainda o “de Minas”, mas em todo o Brasil, eram muito rudimentares, achando-se ainda em fase embrionária, José Rangel fundou a Emprêsa Auto-Viação de Patos, com carros diários para Catiara. Tão logo foram inauguradas as corridas com essa jardineira (já em 1920), ele cuidou de melhorar a estrada de rodagem para aquela localidade, às suas custas, sendo considerada em 1924 a segunda do Brasil, sendo a primeira a que ligava Campinas a São Paulo.
* Texto: Eitel Teixeira Dannemann.
* Foto: Arquivo da Fundação Casa da Cultura do Milho, via Marialda Coury.
