O Aero Willys foi lançado pela montadora americana Willys Overland em 1952 aproveitando a mecânica do Jeep Willys. Era um típico automóvel do início dos anos 50 (Simca Chambord, Volkswagen, DKW, Dauphine). Chegou ao Brasil em março de 1960. No início de 1963 surgiu o modelo Aero Willys 2600, e já no mês de maio […]
Em 1956, quando o girabrequim de algum carro apresentava problema era um problemão para o proprietário, pois, inevitavelmente, ele precisava recorrer aos grandes centros para o devido conserto. Mas eis que, agora sim, acabaram-se os contratempos: a Auto Brasil é o nome indicado para retificar o girabrequim de seu carro! A Auto Brasil funcionou à Rua […]
O Ford Corcel Belina foi lançado no final de 1970, chegando a Patos de Minas no início de 1971. No anúncio abaixo, a concessionária Ford, DIPAM¹, não perdeu tempo e nem economizou nas palavras: “O Ford Corcel Belina tem espaço para as pessoas ficarem de cabeça erguida, pernas esticadas, braços soltos, bem à vontade”. O […]
José Rangel foi o pioneiro dos transportes em Patos de Minas e um dos empreendedores mais inteligentes e perspicazes da cidade, assim como ser humano muito querido pelos conterrâneos. Além da concessão no transporte de passageiros era representante da companhia automotiva americana Chevrolet. A grande loja ficava localizada na Rua Major Gote¹ entre Olegário Maciel […]
O norte-americano Chevrolet Superior foi lançado em 1923 para concorrer com o tradicional Ford T. O modelo mais barato, que foi o Roadster Superior, custava lá na origem 510 dólares, enquanto o modelo mais luxuoso, o Sedan Superior, era vendido por 825 dólares. Em 1926, Francisco Cruz era o responsável pela venda do automóvel em […]
O Fiat 147, baseado no 127 italiano, foi o primeiro carro produzido pela Fiat do Brasil que abria sua fábrica em Betim (MG) em 1976. Num de seus comerciais de lançamento, para provar a economia de combustível, a Fiat exibiu-o atravessando a ponte Rio-Niterói (14 km) com apenas um litro de gasolina. Foi eleito pela […]
O Corcel foi um automóvel médio produzido pela Ford no Brasil, de 1968 a 1986. Foi eleito pela revista Autoesporte o Carro do Ano em 1969, 1973 e 1979. Quando a Ford adquiriu o controle acionário da Willys Overland do Brasil em 1967, essa última estava desenvolvendo um projeto em parceria com a Renault, o projeto “M”. Esse projeto deu origem ao Renault 12 na França e, com uma carroceria diferente, ao […]
O Corcel foi um automóvel médio produzido pela Ford no Brasil, de 1968 a 1986. Foi eleito pela revista Autoesporte o Carro do Ano em 1969, 1973 e 1979. Quando a Ford adquiriu o controle acionário da Willys Overland do Brasil em 1967, essa última estava desenvolvendo um projeto em parceria com a Renault, o […]
O Ford Galaxie foi fabricado pela Ford no Brasil de 16 de fevereiro de 1967 a 2 de abril de 1983 totalizando 77.850 unidades produzidas. Trata-se de um modelo sedã luxuoso, contando inclusive com ar condicionado e direção hidráulica já no fim da década de 1960, itens considerados opcionais até hoje em muitos carros. Eleito […]
Falar do Fusca é falar da vida de quase todo cidadão que teve a oportunidade de tê-lo como primeiro veículo. Ou ainda, de quase todo cidadão que o teve por não ter condições de comprar um carro “melhor”. Bem, o primeiro caso é deveras real. Quanto ao segundo, há divergências, pois muitos endinheirados com capacidade […]
O Karmann-Ghia foi lançado pela Volkswagen na Europa em 1955. No Brasil, a empresa montou uma fábrica em São Bernardo do Campo-SP e em 1962 a primeira unidade saiu da linha de montagem. Em 1970, a concessionária patense Auto Patos S/A anunciava a chegada do moderno modelo 1.600, com uma grande inovação: quebra-ventos. E, bem […]
A Volkswagen Kombi foi um automóvel utilitário produzido pela empresa automotiva alemã Volkswagen, entre 1950 e 2013. No Brasil, foi fabricada ininterruptamente entre 02 de setembro de 1957 e a quarta-feira de 18 de setembro de 2013 (a ultima foi produzida às 22h), sendo praticamente o carro mais antigo do país. É considerada a precursora […]
