Na primeira metade da década de 1950 o velho e antiquado campo de aviação já não suportava mais o tráfego e a área se tornou perigosa para a descida de aviões, pois o local não era cercado e isso possibilitava a presença de animais, automóveis e pessoas, além do próprio campo de pouso apresentar uma série de desníveis¹. Para sanar o problema, no início de 1955 foi inaugurado um novo campo de aviação na região onde hoje é o Bairro Planalto, com 1.200 metros de pista macadamizada, ótima colocação em relação às correntes de ar e situação geográfica, tudo de acordo com a mais moderna técnica aeronáutica da época². Foi útil até o início da década de 1990, quando também apresentou problemas de saturação. Deixou de funcionar após a inauguração do Aeroporto de Patos de Minas Pedro Pereira dos Santos, no km 234 da Rodovia BR-354³. Hoje no local funciona a Escola Municipal Marluce Martins de Oliveira Sher, sendo que o prédio da recepção foi tombado através do decreto 2.598 de 25 de novembro de 2003. Na segunda metade da década de 1970 recebeu o nome de Estação Aeroportuária Comandante José Portinho, homenagem ao patense José Porto (irmão de Elvira Porto), piloto particular de várias empresas na região do Triângulo Mineiro. Faleceu aos 31 anos em 14 de junho de 1975, vítima de acidente rodoviário entre Uberaba e Uberlândia.
* 1: Leia “A Chapada na Década de 1940”.
* 2: Leia “Nosso 2.º Aeroporto à Espera da Inauguração”.
3 3: Leia “Sobre o Aeroporto Pedro Pereira dos Santos em 2013”.
* Texto: Eitel Teixeira Dannemann.
* Foto: Arquivo do MuP.
