Quem tem discernimento sabe que as ruas da Cidade não foram projetadas para trânsito de alta tonelagem. E no geral, nem mesmo as rodovias são projetadas para suportar o mesmo trânsito. Basta pegar a BR-365 em direção a Patrocínio e verificar as crateras e as terceiras faixas afundadas pelo peso das carretas. Pois eis que pelas vias da Cidade, substancialmente a Rua Major Gote, as carretas e bi-trens são presenças garantidas. Pouco importa a Rodovia do Contorno, que foi construída em 1985 justamente para evitar o trânsito de alta tonelagem no centro¹. Mas não tem jeito, o poder público não impede essa sandice, que causa enormes prejuízos aos bolsos dos Contribuintes. E se um bi-trem causa estragos, imagine dois de uma veizada só, como está aqui registrado. Ademais, a Rua Major Gote cede espaço a tratores, retroescavadeiras, carroças, patrolas e só está faltando um transatlântico turístico com show do Roberto Carlos.  Portanto, já passou da hora de considerar a Rua Major Gote como Rua. Na verdade, ela é a RODOVIA MAJOR GOTE, sob os auspícios da IRRESPONSABILIDADE do poder público que se renova a cada quatro anos, desde 1985.

* 1: Leia “Anunciada a Construção da Rodovia do Contorno”.

* Texto e foto (22/12/2022): Eitel Teixeira Dannemann.