O crescimento de Patos de Minas é inexorável, e com ele as construções antigas, autênticos espaços de devoção e memória ao esforço dos pioneiros, vão cedendo lugar ao progresso, que afirma categoricamente que o moderno é superior ao antigo, que é ultrapassado e deve ser substituído. O saudosista suspira ao dizer: Os prédios antigos humanizam […]
A história da Viação Pássaro Branco teve o seu marco inicial em janeiro de 1970, quando inaugurou suas atividades no transporte coletivo urbano de passageiros com 6 Kombis¹, operando inicialmente em três linhas: Av. Brasil / Rodoviária; Fórum / Casas Populares (hoje Bairro Abner Afonso); e final da Rua Major Gote ao antigo Antônio Maria […]
Na esquina das Ruas Major Gote e José de Santana, nas décadas de 1930/1940, funcionou o posto de abastecimento (Atlantic) de Sebastião Alves de Oliveira (Sebastião Satiro) e Irmãos. Eram proprietários também da concessionária Chevrolet, adquirida de José Rangel na década de 1940. Em 1948 a empresa foi vendida à Braz, Silva S/A, que desativou […]
Na esquina das Ruas Major Gote e José de Santana, na década de 1930/1940, funcionou o posto de abastecimento (Atlantic) de Sebastião Alves de Oliveira (Sebastião Satiro) e Irmãos. Eram proprietários também da concessionária Chevrolet (à direita), adquirida de José Rangel na década de 1940. Em 1948 a empresa foi vendida à Braz, Silva S/A, […]
Em 19 de março de 1924 foi inaugurado o Posto de Profilaxia Rural de Patos¹, sob a direção do Dr. Guilherme Libânio do Prado. Esse benefício para a cidade foi conseguido graças à interferência do médico e cientista Carlos Chagas, que havia visitado Patos no ano anterior. O posto funcionou nesta edificação localizada na Rua […]
O lançamento da pedra fundamental da nova Matriz ocorreu no dia 13 de junho de 1934, por S. Excia. Revma. Dom Luiz Maria de Santana, Bispo de Uberaba. Em 13 de junho de 1942 foi provisoriamente aberta ao povo e em 13 de junho de 1954, com acabamento interno, é aberta definitivamente. Em 23 de […]
Em 1960, tendo como sócios José Zago e Elmo Hélio Pinheiro, teve início a atividade comercial e industrial da firma Depósito de Bebidas Zago¹. O capital inicial foi de NCr$ 4.000,00. A Rua Dona Luiza esquina com Farnese Maciel era o centro das atividades da nova firma patense e que viria com o decorrer do […]
Tudo isso aí era um grande cafezal que ia até a Rodovia do Contorno mais adiante, e as construções eram a sede e os galpões. Veio o progresso e de ambos os lados da Avenida Marabá, o concreto e o aço foi tomando conta com o surgimento de loteamentos e novos bairros. Óbvio que o […]
Em 1929, aos 22 anos de idade, José Amâncio Filho construiu, na esquina da Rua Dr. Marcolino com sua colega Farnese Maciel, uma oficina onde pudesse criar suas peças: rodas de fiar, carroças e carrocerias, cadeiras, tamboretes, obras de torno e rodas de madeira para automóveis. Era a Oficina dos Cariocas, como explica o próprio: […]
Na década de 1950, os irmãos Jorge e Martin Zipperer, da Companhia Industrial de Móveis, apelidada de Móveis Cimo (fundada em 1921 em Rio Negrinho-SC) foram os primeiros no Brasil a usar a tecnologia de laminação da madeira a vapor, importada de Hamburgo, na Alemanha. A máquina serra finos cortes dos troncos de madeira, a […]
Esquina da Avenida Brasil com a Rua Dona Luísa. Nesse endereço, de 1960 a 2000, funcionou a garagem da Viação São Cristóvão, criada por Ataídes de Deus Vieira, Osvaldo Antônio da Silva e Itamar de Deus e Souza. Transferida para a Avenida JK¹, de 2000 para cá esse espaço mais o prédio da administração à […]
Já houve um grande buraco ao lado da Rua Tiradentes, receptáculo de grande parte das águas pluviais e das sobras do rego que abastecia a então Vila e seguia mato adentro em direção ao Córrego da Cadeia. Era mesmo grande, por isso os antigos se referiam a ele como Buracão. Na primeira demarcação de logradouros […]
