O Ford Corcel Belina foi lançado no final de 1970, chegando a Patos de Minas no início de 1971. No anúncio abaixo, a concessionária Ford, DIPAM¹, não perdeu tempo e nem economizou nas palavras: “O Ford Corcel Belina tem espaço para as pessoas ficarem de cabeça erguida, pernas esticadas, braços soltos, bem à vontade”. O […]
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BIAGIO POLIZZI – 1918
Patos de Minas não ostenta obras monumentais de arquitetura. Mesmo a Catedral de Santo Antônio é obra de estilo indefinido. Todavia, as harmonias de suas linhas e a funcionalidade do todo são notáveis. No século 20, a renovação arquitetônica de Patos de Minas começou com João Ferreira da Silva que, em 1917, lançava um anúncio […]
BILHARES ZEQUINHA – 1916
Como diz o anúncio, Alves & Queiroz informam que seu estabelecimento comercial passou por uma grande transformação graças ao bom gosto de seu proprietário, despendendo, para isso, enormes quantias. O “Bilhares Zequinha” ficava no Largo da Matriz (hoje Praça Dom Eduardo), do lado esquerdo no sentido da Cadeia. Além de várias ofertas, ainda possuía uma […]
BOITE MENINA MOÇA – 1963
Na vida social de Patos de Minas, como um de seus “Top-Sept”, destaca-se sem dúvida a Boite Menina Moça, que tem atualmente a eficiente direção do Sr. Joseph Witemberg e sua gentil espôsa. Menina Moça nada fica a dever em elegância, confôrto e decoração as boites dos grandes centros. Foi nessa granfinissima casa de diversões […]
BOLETIM ELEITORAL – 1924
Em 08 de outubro de 1924, o Diretório do Partido Político Popular de Patos – PPPP lançou um boletim eleitoral onde recomenda a seus amigos e correligionários o nome de Fernando de Mello Viana como candidato escolhido e proclamado pelo Partido Republicano Mineiro para Presidente do Estado e ainda o nome de Alfredo Teixeira Baeta […]
CABRITOS NAS RUAS − 1911
Nos primeiros anos do século 20, fato costumeiro era encontrar cabritos espalhados pelas poeirentas ou enlameadas ruas da Cidade. Tais animais eram usados comumente para transportar água potável. Eis então que o poder público anunciou em jornal que ia acabar com isso e impôs regras. * Texto: Eitel Teixeira Dannemann. * Foto: Anúncio publicado na edição […]
CADÊA DE PATOS − 1911
Desde o início dos anos 1900, o povo de Patos sem ainda o “de Minas” reclamava com urgência uma cadeia nova por causa das tétricas condições da antiga¹. A partir de 1911, o jornal O Commercio começou a divulgar informações sobre a tão esperada construção de uma nova cadeia, que viria a ser a atual […]
CADEIA DESPREZADA − 1911
As condições da Cadeia durante a década de 1910 eram as piores possíveis, deploráveis e repugnantes, como atestam diversos artigos aqui divulgados. O jornal O Commercio, de Alfredo Borges, foi um feroz crítico dessa situação, como nesse anúncio. * Texto: Eitel Teixeira Dannemann. * Foto: Anúncio publicado na edição de 09 de julho de 1911 […]
CÃES VADIOS − 1907
Eis um problema insolúvel. Em 1908, o jornal O Trabalho anunciou: Sr. Fiscal, mais um pouco de bôa vontade, escecute a lei que manda extinguir a canxoada, e terá prestado relevantissimo serviço aos habitantes desta cidade¹. Em 1915, o jornal O Riso anunciou: Ouve-se diariamente nas ruas e praças da cidade um infrene ladrar de […]
CALOR E SECA − 1907
Nos idos tempos era comum desastrosas enchentes do Rio Paranaíba. A História conta que no final de ano um forte calor e ausência de chuvas por vários dias eram prenúncios de inundação. Assim aconteceu inúmeras vezes. Nesse caso, é anunciado no último dia de novembro de 1907 um forte calor e ausência de chuvas há […]
CALOUROS NA BALANÇA – 1956
Criado e comandado por Wulfrânio Patrício, o programa Calouros na Balança surgiu em 1956 e fez bastante sucesso na Rádio Clube de Patos. Inúmeros calouros tiveram oportunidade de cantar uma música, tocar um instrumento, contar uma piada, fazer alguma imitação ou outra arte qualquer. Eles eram avaliados pelo júri e pelo público. Não foram poucos […]
CAMPANHA DE ARBORIZAÇÃO DA NOVA RUA MAJOR GOTE − 1983
Em 1983, a Rua Major Gote, compreendendo o trecho situado entre as Ruas Rui Barbosa e Teófilo Otoni, passou por uma ampla reforma¹. Uma questão muito discutida foi a necessidade de uma arborização adequada da via, tanto que foi lançada essa campanha. O jornalista Oswaldo Amorim foi mais longe sugerindo uma arborização geral na Cidade². […]